//-->
 
Modifiyeli motor resimleri teknik özellikler scooter

d
 

Yamaha Suzuki Kawasaki Aprilla Asya Bmw Ducati Kanuni Vespa Derbi Agusta Honda Teknik Ozelikler Resimler

BMW K 1200 LT

Fotoğraf Galerisi


BMW Entegre ABS ile daha fazla güvenlik.

BMW K 1200 LT'de standart.

 

BMW K 1200 LT’nin sizi ve yolcunuzu şımartmasına izin verin. Varışınız Bodrum, Atina ya da Sevilla olsun, fark etmez. Doğru akustik, audio sistemi tarafından sağlanır, rahatlıksa konforlu koltukların sonucu. K 1200 LT’nin itiş gücü: sportif ve dinamik, büyük hacimli su soğutmalı dört silindirli motor. Yüksek teknoloji ürünü yürüyen aksam, olağanüstü kolay kontrolüyle şaşırtıyor, BMW Entegre ABS fren sistemi tüm keyfi daha da güvenli kılıyor. Peki sürüş hissi? Tabii ki zirve konforu sizin. İsterseniz de uydu destekli navigasyon sistemli. BMW K 1200 LT – rahat turlar.

Motor

 

Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı sıralı dört silindir, iki ekzantrik mili, bir silindir için dört supap
Çap x Strok 70.5 mm x 75 mm
Silindir Hacmi 1.171 cc
Motor Gücü 8.000 d./d.'de 85 kW (116 bg)
Azami Tork 5.250 d./d.'de 120 Nm
Kompresyon oranı 10.8 : 1
Karışım kontrolü / motor yönetimi Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon/BMW motor yönetimi sistemi, Motronic MA 2.4 with overrun fuel cut-off
Emisyon kontrolü Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı

 

Performans / Yakıt tüketimi

 

Azami hız 200 Km/sa üzerinde
90 km/sa sabit hızla 100 km'de yakıt tüketimi 4,3 lt
120 km/s sabit hızla 100 km'de yakıt tüketimi 5,7 lt
Yakıt tipi Kurşunsuz süper, 95 (RON) minimum oktan oranı

Elektrik sistemi

 

Alternatör Üç fazlı alternatör 840 W
Akü 12 V / 19 Ah

 

Güç aktarımı

 

Debriyaj Hidrolik olarak kontrol edilen tek diskli kuru tip debriyaj
Şanzıman Motor bloğuna entegre edilmiş daimi senkromeçli 5 ileri vitesli şanzıman (overdrive) ve geri manevra yardımcısı
Tahrik Şaft tahrikli

 

Şasi / frenler

 
Şasi Dökme alüminyumdan üretilmiş köprü tipi şasi, motor yataklar vasıtasıyla titreşimden izole edilmiş
Ön çatal / süspansiyon BMW Motorrad Telelever; orta askı çapı 35 mm, merkezi yaylı amortisör
Arka çatal / süspansiyon BMW Motorrad Paralever sistemli dökme alüminyumdan üretilmiş tek taraflı salıncak, merkezi yaylı amortisör, hidrolik kumanda vasıtasıyla manuel olarak ayarlanabilen yay sertliği
Hareket mesafesi ön/arka 102 mm / 130 mm
Tekerlekler arası mesafe (normal konumda) 1.627 mm
Kaster (normal konumda) 117 mm
Gidon açısı (normal konumda) 63.0°
Jantlar Dökme Alüminyum
Ön jant 3.50 x 17"
Arka jant 5.00 x 17"
Ön lastik 120/70 ZR 17
Arka lastik 160/70 ZR 17
Ön fren Çift disk, yüzer tip fren diskleri, 320 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliperler
Arka fren Tek disk, yüzer tip fren diski, çap 285 mm,4 pistonlu sabit kaliperler
ABS Standart donanım: BMW Motorrad Integral ABS (tam entegre

Ebatlar / ağırlıklar

 
Uzunluk 2.502 mm
Genişlik (aynalar dahil) 1.080 mm
Yükseklik (aynalar hariç) 1.395 mm (anten ile: 1.915 mm)
Sele yüksekliği, yüksüz durumda 770 / 800 mm
Bacak içi bombesi, yüksüz durumda 1.860 / 1.920 mm
Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1 387 kg
Kuru ağırlık 2 353.5 kg
İzin verilen toplam ağırlık 600 kg
Yük kapasitesi (standart donanımla) 213 kg
Kullanılabilen depo kapasitesi 24 l
Yedek depo yaklaşık 4,0 lt
Kavrama -
Dişli Kutusu -
Sürüş -
Yüksüz ağırlığa ilişkin (DIN) teknik veriler -
 
Bugün 3 ziyaretçi (10 klik) kişi burdaydı!
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=