//-->
 
Modifiyeli motor resimleri teknik özellikler scooter

d
 

Yamaha Suzuki Kawasaki Aprilla Asya Bmw Ducati Kanuni Vespa Derbi Agusta Honda Teknik Ozelikler Resimler

BMW F 800 ST

Fotoğraf Galerisi

http://www.powersportsnetwork.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/2009_7_F800STBlueNight.jpg




"Ciddi touring" - BMW F 800 ST, sağ
duyuyla ne kadar eğlenebileceğinizi
gösteriyor.

 

Motosiklete binmek gerçekten çok eğlencelidir. Arazide geçirdiğiniz kısa ama sportif bir tur, şehir içinde bir yolculuk veya valizinizle çıktığınız uzun bir seyahat. Nasıl olursa olsun hepsi de insana büyük keyif veriyor! Bu tip çok yönlülükte, - hem virajlı yollarda hem de uzun otobanlarda - sürücüye istediği her şeyi vermek gerekiyor. Fakat sağduyu da bir o kadar önemli: Şehir içi veya hafta sonu yolculukları fark etmeksizin ekonomi, güvenilirlik ve basitlik de, kusursuz görünüm ve yolda alınan keyif kadar önemli.
 

BMW F 800 ST, keyfi sağ duyuyla birleştiren evrensel bir yetenek. Touring eğlencesini etkileyici sportif bir görünümle birleştiren sportif bir touring motosiklet, iyi bir rüzgâr ve hava korumasına ve şıklığa sahip olmalıdır.


F 800 ST, en sıkı çevre standartlarını yerine getiren, tork seviyesinde lider, 2 sıralı silindirli, 80 bg üreten sofistike, güçlü motor ile size ciddi touring keyfini vaad ediyor. Modern dişli tipindeki tahrik kayışı, yük değişimi ve kaybı olmadan güç aktarımı sağlamanın yanı sıra, zincir tahriğinden çok daha düşük bakım maliyetine ve üstün sağlamlığa sahip. F 800 ST ile virajlı yollarda dinamik ve stressiz sürüş keyfini yaşarken; şehir içinde pratikliğin, otobanda kat edeceğiniz çok daha uzun mesafelerde ise üstün sürüş dengesinin keyfine varacaksınız.

Motor

 

Tipi Su soğutmalı, 2 silindir, 4 zamanlı, bir silindir için dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karter tipi yağlama
Çap x Strok 82 mm x 75.6 mm
Silindir Hacmi 798 cc
Motor Gücü 8.000 dev/dak'da 62.5 kW (85 bg) (performans düşüşü ile: 7.000 dev/dak'da 25 kW (34 bg) )
Azami Tork 5.800 dev/dak'da 86 Nm (performans düşüşü ile: 3.500 dev/dak'da 55 Nm)
Kompresyon oranı 12.0 : 1
Karışım kontrolü / motor yönetimi Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / dijital motor yönetimi (BMS-K)
Emisyon kontrolü Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı

 

Performans / Yakıt tüketimi

 

Azami hız 200 Km/sa üzerinde
90 km/sa sabit hızla 100 km'de yakıt tüketimi 3,4 lt

           
120 km/s sabit hızla 100 km'de yakıt tüketimi 4,4 lt
Yakıt tipi Kurşunsuz süper, 95 (RON) minimum oktan oranı
 

Elektrik sistemi

 
Alternatör Üç fazlı alternatör 400 W
Akü 12 V / 14 Ah
 

Güç aktarımı

 
Debriyaj Yağ banyolu ve mekanik olarak kontrol edilen çok diskli debriyaj
Şanzıman Motor bloğuna entegre edilmiş daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman
Tahrik Atlama sönümleyicili kayış tahrikli
 
           

 

 
Şasi Köprü tipli alüminyum şasi, yük taşıyan motor
Ön çatal / süspansiyon Teleskopik çatal, Ø 43 mm
Arka çatal / süspansiyon Arka aks için eksantrik ayarlı olan dökme alüminyumdan yapılmış tek taraflı salıncak, merkezi yaylı amortisör, hidrolik kumanda vasıtasıyla manuel olarak ayarlanabilen yay sertliği, amortisör açılma ayarı
Hareket mesafesi ön/arka 140 mm / 140 mm
Tekerlekler arası mesafe (normal konumda) 1.466 mm
Kaster (normal konumda) 95 mm
Gidon açısı (normal konumda) 64.2°
Jantlar Dökme Alüminyum
Ön jant 3.50 x 17"
Arka jant 5.50 x 17"
Ön lastik 120/70 ZR 17
Arka lastik 180/55 ZR 17
Ön fren Çift disk, yüzer tip fren diskleri, 320 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper
Arka fren Tek disk, çap 265 mm, tek pistonlu yüzer kaliper
ABS Opsiyonel ekstra: BMW Motorrad ABS

Ebatlar / ağırlıklar

 
Uzunluk 2.082 / 2.195 mm
Genişlik (aynalar dahil) 860 mm
Yükseklik (aynalar hariç) 1.155 / 1.225 mm
Sele yüksekliği, yüksüz durumda 820 mm (alçak sele: 790 mm)
Bacak içi bombesi, yüksüz durumda 1.810 mm (alçak sele: 1.745 mm)
Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1 204 / 209 kg
Kuru ağırlık 2 182 / 187 kg
İzin verilen toplam ağırlık 405 kg
Yük kapasitesi (standart donanımla) 201 / 196 kg
Kullanılabilen depo kapasitesi 16,0 lt
Yedek depo yaklaşık 4,0 lt
Kavrama -
Dişli Kutusu -
Sürüş -
Yüksüz ağırlığa ilişkin (DIN) teknik veriler -
Bugün 3 ziyaretçi (12 klik) kişi burdaydı!
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=