BMW G 650 Xmoto asfaltı ateşe veriyor.

Bu motosikletle hızlanırken, yollardaki asfaltları eritmeye hazır olun. Kusursuz eğilme özelliği ile hafif ve güçlü BMW G 650 Xmoto diğer motosikletleri kıskandıracak nitelikte. Son derece kompakt yapısıyla, rahatlıkla gerçekleştirilen fren manevraları, virajlardan çıkarken daha süratli hızlanma ve 17 inçlik jantları sayesinde kolay yol tutuşu gibi nitelikler sunuyor. Bu motosikletin sınırlarını keşfetmek istiyorsanız, ilk önce kendiniz denemelisiniz! Ayrıca kokpitten arka kısma uzanan zarif cilasını, çok hafif dökme jantlar ve USD çatalı gibi ayrıcalıklı aksamlarını keşfetmelisiniz. Ve son olarak muhteşem tek silindirli motoru. Son derece güçlü, ancak bir o kadar da ekonomik olan bu motor 53 beygir gücünde, ayrıca EU-3 ve katalitik konvertöre sahip. ABS donanımının yanı sıra BMW’nin sunduğu rahat bir sürüş ve kalite özelliklerini barındıran G 650 Xmoto benzersiz bir araç. Test sürüşünde bir geziden çok daha fazlasını bulacaksınız…

Tipi	Su soğutmalı, tek silindirli 4 zamanlı, dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karter tipi yağlama
Çap x Strok	100 mm x 83 mm
Silindir Hacmi	652 cc
Motor Gücü	7.000 dev/dak'da 39 kW (53 bg)
Azami Tork	5.250 dev/dak'da 60 Nm
Kompresyon oranı	11.5 : 1
Karışım kontrolü / motor yönetimi	Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / BMW motor yönetimi sistemi, çift ateşleme
Emisyon kontrolü	Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı

Azami hız	yaklaşık 170 km/sa
90 km/sa sabit hızla 100 km'de yakıt tüketimi	3,5 lt
120 km/s sabit hızla 100 km'de yakıt tüketimi	5,0 lt
Yakıt tipi	Kurşunsuz süper, 95 (RON) minimum oktan oranı

Alternatör	Üç fazlı alternatör 280 W
Akü	12 V / 10 Ah

Debriyaj	Dökme alüminyumun yan elementlerine ve alüminyum arka bölüme sabitlenmiş köprü tipi çelik şasi
Şanzıman	Motor bloğuna entegre edilmiş daimi senkromeçli 5 ileri vitesli şanzıman
Tahrik	Arka tekerlek poryasında atlama sönümleyicili sonsuz O-ring zincir

Şasi / frenler

Şasi	Dökme alüminyumun yan elementlerine ve alüminyum arka bölüme sabitlenmiş köprü tipi çelik şasi
Ön çatal / süspansiyon	Ters çatal, Ø 45 mm, amortisör açılma ve sıkıştırma ayarı
Arka çatal / süspansiyon	Dökme alüminyumdan çift taraflı salıncak, merkezi yaylı amortisör, manüel ayarlı yay sertliği ve amortisör açılması
Hareket mesafesi ön/arka	270 mm / 215 mm
Tekerlekler arası mesafe (normal konumda)	1.500 mm
Kaster (normal konumda)	98 mm
Gidon açısı (normal konumda)	61.5°
Jantlar	Dökme Alüminyum
Ön jant	3.50 x 17"
Arka jant	4.50 x 17"
Ön lastik	120/70 H 17
Arka lastik	160/60 H 17
Ön fren	Tek disk, yüzer tip fren diski, 320 mm çap,4 pistonlu sabit kaliperler
Arka fren	Tek disk, çap 240 mm, tek pistonlu yüzer kaliper
ABS	Opsiyonel ekstra: BMW Motorrad ABS (kapatılabilir)