X Evo 250 400
Konforun mükemmel formülü
- Elektronik enjeksiyonlu Piaggio MASTER 400 motor
- Elektronik enjeksiyonlu Piaggio QUASAR 250 motor
- İki tam kask yerleştirilebilecek veya 80 cm.’e kadar uzunlukta eşya alabilen çift erişimli sele altı kompartman
- Üstün konfor: geniş sele, arka yolcu için ergonomik kollu sırt dayama barı
- Yol bilgisayarı ve devir göstergesi ile analog ve dijital ölçüm
- Selenin ve arka yük kompartmanının belirli bir mesafeden açılmasını sağlayan uzaktan kumanda
- Gidon üzerinde tehlike kumandası
|
|
X EVO 400 |
Motor |
Tek silindir 4 zamanlı 4 sübaplı |
Silindir Hacmi |
398 cc |
Max Güç |
34 hp 7.500 rpm |
Max Tork |
37.6 nm 5.500 rpm |
Besleme |
Enjeksiyon |
Soğutma |
Sıvı ile |
Debriyaj |
Otomatik, kuru tip santrifujlu |
Vites |
Değişken akışlı aktarım sistemi |
Arka Fren |
240 mm disk ile |
Ön Fren |
240 mm çift disk ile |
Jant Ölçüleri |
Ön: 14" x 3.00" Arka: 14" x 4.50" |
Ön Lastik |
İç lastiksiz 120/70-14" |
Arka Lastik |
İç lastiksiz 140/70-14" |
Uzunluk |
2.184 mm |
Genişlik (En Geniş Yer) |
760 mm |
Aks Aralığı |
1.540 mm |
Sele Yüksekliği |
790 mm |
Kuru Ağırlık |
198 kg |
Yakıt Deposu |
12 lt. 1.8 lt. yedek içinde |
En Yüksek Hız |
155 km/h |
Egzost Çıkışı |
Euro 3 normlarında |
|
|
|
X EVO 250 |
Motor |
Tek silindir 4 zamanlı 4 sübaplı |
Silindir Hacmi |
244 cc |
Max Güç |
22 hp 8.250 rpm |
Max Tork |
20.2 nm 6.500 rpm |
Besleme |
Enjeksiyon |
Soğutma |
Sıvı ile |
Debriyaj |
Otomatik, kuru tip santrifujlu |
Vites |
Değişken akışlı aktarım sistemi |
Arka Fren |
240 mm disk ile |
Ön Fren |
260 mm disk ile |
Jant Ölçüleri |
Ön: 14" x 3.50" Arka: 12" x 3.00" |
Ön Lastik |
İç lastiksiz 120/70-14" |
Arka Lastik |
İç lastiksiz 130/70-12" |
Uzunluk |
2.060 mm |
Genişlik (En Geniş Yer) |
760 mm |
Aks Aralığı |
1.490 mm |
Sele Yüksekliği |
790 mm |
Kuru Ağırlık |
168 kg |
Yakıt Deposu |
12 lt. 1.8 LT yedek içinde |
En Yüksek Hız |
128 KM/H |
Egzost Çıkışı |
Euro 3 normlarında |
|
Bugün 193 ziyaretçi (324 klik) kişi burdaydı!