GTS 250
GTS 250
2006 Euro 3 kriterlerine uyan ilk iki tekerleklilerden - 250cc'deki ilk- biridir. Benzersiz kullanım ve performans, 12" tekerlekleri, yapısal yenilikler ve 220mm lik disklere sahip fren sistemi GTS 250'ye kazanan formülü sağlıyor. Analog gösterge paneli, geniş selesi ve eski tarz Vespa taşıyıcı demiri ile bütünleşince Vespa oyunun en önünde gittiğini gösteriyor. Şehir trafiği içinde kıvrılıyorsanız veya otobanda hız yapıyorsanız her ikisi içinde GTS 250 ideal cevaptır.
Vespa GTS 250 Teknik Özellikler
Motor Tek silindir QUASAR, 4 zamanlı, 4 subaplı,
elektronik enjeksiyon, katalitik
Motor hacmi 244 cc
Çap /Kurs 72/60 mm
Maks. güç 8,500 rpm’de 15.7 Kw (21.3 hp)
Maks. tork 6,500 rpm’de 20.1 Nm
Yakıt Kurşunsuz benzin, minimum 95 RON
Soğutma Su soğutmalı
Yağlama Islak karter, pompa ile
Marş Elektrik ile
Vites GTV Tork sunucu ile
Debriyaj Otomatik santrifüj kuru tip pedal ile
Ön süspansiyon Tek bağlantı kolu, iki hareketli monoşoklu, koaksiyal yay ile
Arka süspansiyon Ayarlanabilir ön yük ve çift hareketli amortisör
Ön fren 220 mm disk
Arka fren 220 mm disk
Ön lastik İç lastiksiz 120/70-12”
Arka lastik İç lastiksiz 130/70-12”
Uzunluk/en 1,930 mm/755 mm
Yakıt deposu 9.2 litre
Kuru ağırlık 151 kg
Emisyon Euro 3
