GSX1300R Hayabusa
Fotoğraf Galerisi
GSX R 1300 Hayabusa
Kendine has, sıradışı sportiflikte zamanı aşan tasarımıyla, üstün aerodinamik yapı. Yormadan hızlanan uzun mesafelerdeki konforu ve sportif sürüş özellikleriyle tamamen yenilenmiş 1340 cc' lik "kas yığını" bir makine bu... Kendi sınıfının iki tekerlekli efsanesi olan bu motosiklet Hayabusa 1300... Sıradışı sportiflik, denge ve performansın en teknolojik tanımı 11. yılında yine, yeniden huzurlarınızda.
|
GSX1300R Hayabusa | |
Renkler | Met.siyah-füme, beyaz-met.gümüş, k.gri-gümüş, altın sarısı-siyah |
Garanti | 2 yıl veya 30.000km |
Motor | |
Tipi | 4-zamanlı, DOHC, elektronik yakıt enjeksiyonu, SDTV, 4-silindir, 8 enjektörlü, iridyum bujiler |
Supaplar | 4, silindir başına |
Soğutma sistemi | Sıvı soğutmalı |
Silindir hacmi | 1340 cm3 |
Çap | 81,0 mm |
Strok | 65,0 mm |
Sıkıştırma oranı | 12,5 : 1 |
Maksimum güç | 200 hp / 9500 dd (A-B-C üç kademeli seçim kumandalı) S-DMS |
Maksimum tork | 154,6 Nm / 7200 dd |
Aktarma | |
Tipi | Zincirli |
Şanzıman sıralaması | 6-vites |
Elektrik | |
Ateşleme tipi | Elektronik ateşleme (Transistörlü) |
Çalıştırma sistemi | Elektrikli marş |
İmmobilizer | |
Ölçüler ve kuru ağırlık | |
Toplam uzunluk | 2190 mm |
Toplam genişlik | 735 mm |
Toplam yükseklik | 1165 mm |
Aks arası mesafe | 1480 mm |
Zeminden yükseklik | 120 mm |
Sele yüksekliği | 805 mm |
Çalışır ağırlık | 260 kg |
Yakıt depo kapasitesi | 21 Litre |
Şasi | |
Ön süspansiyon | Sıkıştırma, sekme ve yay ön yükleme ayarlı başaşağı teleskopik çatal, helezon yay, yağ sıkıştırmalı |
Arka süspansiyon | Eklem tip, sıkıştırma, sekme ve yay ön yükleme ayarlı Mono-Amortisör, helezon yay, yağ sıkıştırmalı |
Ön fren | Çift disk |
Arka fren | Disk |
Ön lastik ölçüsü | 120/70ZR17 M/C (58W) Tubeless |
Arka lastik ölçüsü | 190/50ZR17 M/C (73W) Tubeless |